电流检测电阻在新能源汽车电机产品中广泛使用

来源：万利隆电子阅读量：2000发布时间：2019-03-18

随着高精密电阻技术广泛应用于新能源汽车，电机在汽车上的应用会更加宽广，其电机的应用数量也随之增加。电机作为汽车上的关键零部件之一，每辆经济型汽车配备电机30台左右，高级轿车至少配备电机50台以上，豪华型轿车配备电机近百台。这些电机在驱动设计时部分需要用到精密电阻做相电流检测。

电阻器在电动车窗、天窗防夹控制器应用非常广泛，为了避免乘客受到伤害，电动门窗和天窗具备防夹功能已成为一种必然趋势。北美、欧洲、日本等许多国家和地区都出台了针对车窗与天窗的防夹功能的法规标准。防夹功能即通过电机操作闭合部件闭合的过程中，在法规规定的范围内4mm-200mm，如果遇到物体或人的身体阻碍时防夹力大于100N，电机必须通过精密电阻能够检测出并反转运行。

目前电动天窗和门窗防夹主要基于如下两种方案：霍尔电阻传感器方案，另一个是电机电流纹波解决方案。此外还有纹波防夹控制器4合1门窗控制器方案，这种电机电流纹波方案的有以下两点优势：

一、电机电流纹波技术优化电机与控制器的连接，满足了控制器分离式布置的需求。霍尔传感器方案电机与控制器连接需要5跟线，电流纹波技术只需要2根线；

二、由于取消了用于产生霍尔效应的磁环，电机转轴可减短长度，电机结构更紧凑，降低电机重量，减小了安装所需空间。纹波电机驱动及采样电路，电流采样电阻R2串联在电机回路中，常用5mOhm、10mOhm可采用萨特-SMA、SMS系列

此外电动助力转向系统（EPS）也需要电流检测电阻，电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。永磁同步电机因其具有体积小、损耗低、效率高等卓越性能，成为EPS系统中助力电动机的极佳选择。

由于EPS系统由汽车内的低压蓄电池供电，电压通常为+12V或+48V，为了提供足够的专项力，电机的电流通常都会较大，普遍在50～100A。对于PMSM电机的相电流检测会用到电流检测电阻，对于这种低压大电流的场合，一般都用高精密分流器产品。

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