电池管理系统中的电池核心部损坏电动汽车就报废了吗

来源：万利隆电子人气：发布时间：2019-01-10

电动汽车最核心的部件之一就是电池管理系统中的电池模块，由于电动的动力来源于电池管理系中的电池，很多情况下电池有可能损坏，尤其是电池的核心部件损坏，电动汽车就失去了动力来源。那么如果出现电池核心部件损坏，电动汽车就只能报废吗？

答案是否定的，这个问题在很多用户购买新能源电动汽车的时候都会有这个顾忌，但随着新能源汽车技术的发展，尤其是电池管理系统的升级换代，如果是电池模块的部分损坏，电池管理系统可以做到提示，维修人员只需要更换部分损坏的电池就可以恢复新能源汽车的动力问题。目前主流的电池管理系统中采样精密分流器电子元器件，可以非常精准的电流检测，如果发现电池存在问题可以及时更换。

另外对于电动汽车电池来说都满足三包政策，相对于普通汽车来说的话，新能源汽车的质保时间更长，根据相关的政策来说的话，新能源车的一些关键部件三电这块基本上提供不少于5年或者10万公里质保，甚至有些汽车厂商，对于动力电池而言的话，也是提供不少于8年或12万公里质保。在这个周期内，维修都是完全免费的。

此外新能源汽车的电池的使用寿命都可以达到一定的年限，而且很多新能电池的质保时间都很长，电动汽车使用过程中关于电池更换所产生的费用得到很高的解决。目前随着电池管理系统越来越多使用高精密分流器产品，同时也在升级电池管理系统的性能，这些发展都对新能汽车发展提供更多的动力。据有关人士分析，随着电池管理系统升级，以后电动汽车更换电池就行目前手机更换电池一样简单，而且还可以对过去的电池管理系统进行升级换代。

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