电流检测电阻应用各种BMS汽车电流检测电路中,BMS电池管理系统是新能源汽车核心部件,采样电流分流电阻器进行精确采样电流和电压。这些电池管理系统对整个汽车系统非常重要,如果电流分流器精度不够,很容易造成BMS电池管理系统的失真,从而影响汽车产品性能和产品销售。所以很多新能源汽车生产公司非常重视对分流电阻器采购,一般都会选择大品牌和高精度分流器。其中主要的原因还是在于电流分流电阻两个重要的参数TCR和热电动势,因为TCR和热电动势对电流测量精度影响非常重要。

电流分流电阻测量电流流动的第一步是将电流转换成更容易测量的电压参数。电流分流电阻是完成这一任务的廉价元件。具有成本效益的并联电阻超越了霍尔传感器,成为更受欢迎的电流传感器无源元件,如万利隆电子生产的MMS8420。然而,分流电阻的值应该很低,以尽量减少其对电路的影响,并尽量减少电阻本身的功率损耗。电流分流电阻的其他重要参数包括TCR和热电动势,这两个参数都会对电流测量的精度产生很大的影响。

最后,电流分流电阻为了最大化测量精度,至关重要的是要保持高电流通过电流检测电阻感应路径,通过使用一个特殊的印刷电路布局,创建一个开尔文连接两端电流检测电阻,或者通过使用一个四端电流检测电阻,像MVR2321-4 MVR3825-4 MVR4618-4。作为一个低阻值意味着电压发展通过电流感应电阻将是小的。因此,AFE被设计成将低压放大,使其更容易被ADC测量。