新能源汽车在与传统汽车产品竞争中已经锋芒毕露，在很多城市已经开始广泛推广新能源动力电车，新能源汽车已经开始突发猛进的发展，新能源行业里面以特斯拉为代表的动力电车深受消费的喜爱，如今新能源汽车已经成为汽车电子发展的一大趋势。但新能源汽车的软肋也非常明显那就是续航能力不足，充电桩作为新能汽车的'奶嘴'发展却依然缓慢，为何充电桩没有跟上新能源汽车发展的步伐？
我们知道新能源汽车的充电桩行业目前尚处于发展初期，高投资、回报周期长、盈利模式不清晰。行业的局势的不利因素一时间阻挡了大部分企业前进的脚步。除了少数几家领头羊企业已经完成相对完整和成熟的商业布局之外，部分融资难、持续亏损的企业则处于更加尴尬的位置。
而如今很多购买新能源汽车的用户来说，如何解决续航问题成为他们购车的一大问题。虽然经过不断改进早已不是前几年续航100km左右的模样，但即便是标定续航300km，对于没有个人充电桩的用户来说，还是比较麻烦。而新能源电池方面，鉴于电池技术短期内很难实现大幅度突破，人们都把目光聚焦在充电上，目前30分钟便可以将一台续航300km的电动车充电至80%，效率已经算很高，但还需要面对充电桩不足的问题。
虽然说目前行业领军汽车品牌在电池管理系统上进行很好的优化，优秀的电池管理系统可以在相同容量电池的情况，采用高精密分流器产品的电池管理系统可以续航能力提升，但这些还是无法满足消费者的需求。
