新能源动力电池PACK结构设计让新能源汽车更安全

来源：万利隆电子阅读量：2000发布时间：2019-01-16

动力电池已经发展到一个新阶段，更多设计除了为提升电动车续航能力，还需要让动力电池使用的新能源汽车更安全。提供新能源汽车的安全性为，需要从电池内部结构进行设计。目前电动汽车的大部分的动力电池PACK结构设计，这个结构设计就有很强的安全保障，同时也为汽车电池管理系统提供更好的电池模组，让电池管理系统中的精密分流器更好反馈电池信息。那么动力电池PACK结构设计有哪些安全特征呢？我们分析得出以下几点：

一、动力电池PACK结构设计箱体及各模块选择耐高温及阻燃材料。

电池在使用过程中都会产生大量的热量，这种热量很容易造成不安全因素，动力电池PACK结构设计电池箱体采用耐高温材料，当电池箱内部运行时，会发出大量的热量，同时防止电池发生异常出现的问题，这种耐高温阻燃材料设计可以很好的保护设备，列如电池管理系统中的精密分流器，温度升高会导致精密分流器电阻值发生变化。

二、动力电池PACK结构设计增加自动灭火器，检测到火源后进行自动灭火。电池箱自动灭火能够有效探测到储能装置舱内的锂离子电池或超级电容器等的早期火灾并给予报警，同时实现火灾自动扑灭并持续抑制，杜绝电池、电容器的火灾复燃。

三、动力电池PACK结构设计的箱体增加PUW泄压阀，防止腔体压力累积，这个原理其实是利用气体分子与液体及灰尘颗粒的体积大小数量级差，让气体分子通过而液体、灰尘无法通过，从而实现防水透气的目的，避免水蒸气在PACK内部凝结。

四、动力电池PACK结构设计电池单体可以灵活选择，并且安全性好，不易发生着火及爆炸。小容量单体电池的比能量可达150Wh／kg，在充电终止电压为4．1V的条件下，循环寿命可达1200次，电池组与之相比差很多，串联的电池数越多，电池组的循环寿命越短。

由此可见动力电池PACK结构设计，为电池模块提升安全性能，通常电池管理系统对于电池模块的结构改变，可以提升和改进电池管理系统，电池产生的热量和处理解决可以有效提升电池管理系统中精密分流器的工作环境，可以为电流检测提供更精准，让整个动力汽车安全性提升。

下一篇：薄膜电阻器与厚膜电阻价格由哪些因素决定上一篇：UPS电源在军用领域使用需注意哪些问题

此文关键词：动力电池

新能源动力电池PACK结构设计让新能源汽车更安全

热销电阻

推荐产品

热门资讯

电阻应用案例

电阻分类

电阻应用方案

联系我们