中国取消新能源汽车电池进口暂定税率
来源：万利隆电子 人气：发布时间：2018-12-27
新能源汽车的动力电池行业具有较高的资金壁垒、市场壁垒和技术壁垒，同时还须通过各种安全测试并列入道路机动车辆生产企业。很多国家为了保护本国的新能源汽车行业，在关税上都进行一定的保护。但随着技术全球化脚步的稳步推进，技术交流越来越紧密，很多国家不得不放弃这种方式。
据中国财政部公布消息称，自2019年1月1日起取消新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率，恢复执行最惠国税率。这意味着今后国际优质产品将参与中国电池市场竞争，新能源动力电池的价格进一步下挫，电池行业现有格局面临冲击。
从目前中国新能源汽车装机量角度看，新能源动力电池市场集中度也很高。中国目前共有86家电池芯厂实现了装机供应，其中前20强占据了94.5%的市场份额。而电池管理系统和配套精密分流器、电阻器使用和研发都在进一步加强，目前新能源电池行业集中度有所提高，行业龙头企业凭借技术、质量、规模和环保治理等优势扩大市场份额，行业地位进一步提升。
中国取消新能源汽车电池进口暂定税率，对国内电池生产商来说是一种挑战，如果不具备技术实力的中小企业将逐步被淘汰，产能优势的企业市场占有率不断提升，行业洗牌仍在继续。随着国际电池生产企业进入中国建立合作生产线，给中国自主品牌电池市场带来的巨大压力。
同时随着环保要求的提高，行业内拥有规模、资金和技术实力的新能源电池企业也面临更多的挑战，很多公司在电池管理系统和精密电器以及分流器应用上都在进一步加强，在研发经费和采样高端精密电器上都投入大量的资金，为了提高企业在电池竞争市场上有更强的竞争力。
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